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10月31日中共中央政治局会议和11月1日“习特通话”两件重大事项的发生，股市上债市下，股债跷跷板背后的原因主要是风险偏好和资金流动。基于前文对基本面走势的分析判断，尽管下行空间在积极财政政策的承托下将收缩，但短期内通过宽信用催生经济上行的可能性不大，年内基本面仍将下行。股市近日反弹主要是由于政府高层和监管机构对股市和民企风险的关注和化解措施的推进，背后的关键支撑是风险偏好的修复，对优质主体而言存在结构性利好，但在经济下行趋势下股市整体由风险偏好修复向真实盈利修复还需要等待，因此对该问题的解答我们认为现阶段股债跷跷板更多集中在风险偏好的边际修复上，而在看到更多资金流向股市之前，可能需要看到企业盈利的逐步修复。从此次股债的跷跷板突出的动态表现来看，我们认为当前市场已基本price-in风险偏好的部分，而要看到下一步盈利修复，则不妨关注基本面大环境何时能够见底，在此之前债市收益率仍将下行。

在刘哲看来，发展“互联网+服务业”需要顺应群众需要。“比如医疗方面，结构性问题仍然突出，小医院门可罗雀，大医院一号难求。在教育方面，从幼儿园到高中，也存在千军万马挤独木桥的问题。”刘哲表示，医疗健康、教育、养老家政、旅游、体育等领域都有巨大的需求空间，但也都存在优质供给严重不足的问题。在这些领域，加快工业互联网平台的赋能，有利于激发更多的新供给形成，进而引领消费升级。

我们先用这张图做一个从各市场行情走势的简单回顾：图中黑线是十年国开收益率，下面绿线是股市，基本上这两条线今年都是走跌趋势。蓝线是7天回购利率，表现相当平稳，体现出尽管从去年以来的去杠杆，但是监管机构在短期流动性还是保持相当平稳的节奏。而去杠杆的影响主要反映在橘线三个月同业存单收益率的走势上，有一个比较明显的变化：从去年开始一直处于高荡整理，到今年6月份出现了一个比较大的下跌。在6月之前我们看整个趋势都是保持相对大区间平稳的状况。而下面的红线是人民币汇率，在六月亦出现较大波动。

机场转场对于住在南苑机场不远处的出租车司机似乎并没有什么特别的影响，“以后这里拉不了下飞机的客人，再去跑跑新机场嘛。”司机师傅很淡然地说。1987年，牟建平应征入伍来到南苑。如今，他是中联航南苑机场公司办公室主任。在南苑，像他这样的转业军人还有几十名，最早的一批已陆续退休。牟建平转业时是副团职干部，到了机场公司一样要从零开始、从基层做起。从安检员到站长助理，再到安检站站长，从部队到地方，他在截然不同的工作氛围中切换、成长。

其中，买卖类型有买入开仓、卖出平仓、卖出开仓、买入平仓、备兑开仓及备兑平仓等，具体而言：表格 1：期权交易买卖类型（二）交易申报1． 申报时间深交所在交易时间内接受期权经营机构的交易申报。交易申报经深交所确认后生效。当日申报当日有效。需要注意的是，深交所在每个交易日9：20至9：25、14：59至15：00不接受撤销申报。

黄匡时预计，2019年出生人口比2018年略多，预计出生人口在1500万到1700万之间。从未来趋势来看，“十四五”时期（2021-2025年）平均出生人口预计1400万左右，“十五五”时期（2026-2030年）预计在1300万左右。从2026年到2050年平均出生人口预计在1300万。